A lift eredete

Felvonók, más néven felvonók, függőleges liftek [1. megjegyzés]. Hongkongban, Szingapúrban és Malajziában általánosan "䢂" (angol fordításban lift) néven ismert, gyalogosok vagy áruk függőleges szállítására szolgáló eszköz. A statisztikák szerint 2002-ben a felvonók teljes száma a világon meghaladta a 6 milliót, ezzel a legszélesebb körben használt függőleges szállítójármű.

A függőleges liftben van egy kocsi, amely a at között közlekedik A legjobb lift cég legalább két merev sínoszlop, amelyek merőlegesek vagy 15°-nál kisebb dőlésszögűek. Az autó mérete és szerkezete lehetővé teszi az utasok számára a rakomány elérését vagy berakodását. Az épületekben a függőleges szállítójárművekre általános kifejezésként szokás használni a liftet, függetlenül a vezetési módtól. Sebesség szerint kis sebességű felvonókra (kevesebb, mint 4 m/s), gyorsliftekre (4-12 m/sec) és nagysebességű (12 m/sec vagy nagyobb) felvonókra osztható.
Az ókori Kínában és az európai országokban az embereket és az árukat függőlegesen szállították olyan eszközökkel, mint a köpet. A modern felvonók a 19. századi gőzgép találmányának termékei voltak. 1845-ben megszületett az első hidraulikus felvonó, és az akkoriban használt folyadék a víz volt. 1853-ban az amerikai Elisha Otis feltalált egy automatikus biztonsági berendezést, amely nagymértékben javította az acélkábeles vontatólift biztonságát. 1857. március 23-án az Egyesült Államokban, New Yorkban egy ötemeletes üzlet beépítette az első személyliftet az Otis biztonsági berendezéssel. Azóta a liftek használata széles körben elfogadott és nagy sebességgel fejlődik. Az eredeti liftet gőzgép hajtotta, így a beépítendő épületet kazánházzal kell ellátni. 1880-ban a német Siemens feltalálta az elektromos áramot használó liftet, és hivatalosan is megjelent az igazi "lift".