Mi a helyzet a liftkártya rendszerrel? Ezt a kérdést nem lehet általánosítani, és az adott helyzetnek megfelelően kell elemezni. Íme egy rövid ismertető a felvonókártya-lehúzó rendszer jellemzőiről. Főbb jellemzők: Minden IC-kártyát a rendszeradminisztrátornak engedélyeznie kell, vagy újra kell töltenie használat előtt; igény szerint beállíthatja az IC-kártya jogosultságait (például teljes rétegű kártya vagy egyrétegű engedélykártya stb., illetéktelen hozzáférés) Egyéb hatóságon kívüli területek és emeletek; a létra használatakor először a kártyát kell használnia, hogy egyetlen kártya vagy illetéktelen személy ne lépjen be és ne használhassa a liftet, ami hatékonyan megtakaríthat sok áramveszteséget; amikor a felhasználó lehúzza a hívást, az IC-kártya az autóban A belső hívásvezérlő csak az IC-kártya engedélyezett emeleti információi szerint kapcsolja be a megfelelő emeleti gombot, és a másik emelet gomb megnyomása érvénytelen. Hatékonyan megakadályozhatja, hogy a gyerekek játsszanak, játsszanak, üldözzék és játsszanak a liftben, növelve a biztonságot és megkönnyítve a kezelést. Töltési igény esetén a belső hívásvezérlő az IC-kártyán lévő összeget is levonja a kártya lehúzásakor; veszteségbejelentő funkcióval rendelkezik, amely megakadályozza a kártya illegális felhasználását, miután az illegális felhasználó felvette; A lift használati joga a tulajdonos értesítése nélkül törölhető vagy visszaállítható; a rendszer eltárolja a releváns információkat (beleértve a felhasználói kártya számát, a használati időt, a használt lift kódját, az elért emeletet stb.), amikor a lift sikeresen megtörténik. Információk) statisztikákhoz, nyomtatáshoz, archiváláshoz és lekérdezéshez; B. Az egyszeri töltés funkciója a menedzsment igényei szerint megvalósítható. Egyszeri töltés funkció (Ez a funkció hasonló a busz IC-kártya rendszeréhez. A kártya lehúzásakor az egyszeri töltés azonnal levonásra kerül, és először a számla töltődik fel). Jelenleg a liftdíj elve többnyire a háztartások egyenlő megosztása. Ezért a legtöbb tulajdonos véleménye szerint több Villa liftek gyártása díjakat kell felhasználni, és kevesebb díjat kell kevesebbet fizetni. Az első emelet lakói nem használják a liftet. Ha nem vásárolják meg a kártyát, akkor a lifthasználati díjat nem, hanem az alapdíjat (éves ellenőrzési díj plusz karbantartási díj, stb.) kell fizetniük. Más szinteknél az aljzatbontási díj is megvalósítható. A lift díját emelettől függően eltérő díjat kell fizetni. A lakásgazdálkodási osztály azonban azt mondta, hogy ez a gyakorlat jelenleg nagyon nehéz a gyakorlatban. A Keshentong IC-kártya felvonókártya töltési és kezelési rendszerének alkalmazása könnyen megoldja ezt a problémát. Ekkor az ingatlancég az adott helyzetnek megfelelően, rétegről rétegre, időarányosan és időben számolhat fel. Tisztességes és ésszerű, ha egy kártyát használ, és először fizeti ki a díjat. Ha többet szeretne megtudni a lift hitelkártya-rendszeréről, forduljon a Taizhou Fusenyu Electronic Technology Co., Ltd.-hez, köszönöm!