Valójában akkora probléma volt, hogy a korai liftek lényegében a rakományra korlátozódtak. Az emberek soha nem kockáztatnák, hogy használják őket.
Egészen addig, amíg egy Elisha Otis nevű fiatal fickó (igen, az Otis) nem jött, és fel nem talált egy biztonsági berendezést. Ez egy egyszerű koncepció volt: a kabinból származó súly egy rugót tartott a helyén, amely kipattan, ha a kábel elszakad, és ezért kioldott két fémféket.
Kábel zöld, fékek piros.
Azóta szinte minden biztonsági rendszer ezen a magon alapul Biztonságos lift elv. Ma, ha egy kábel elszakad, az utasok egy kis csattanást hallanának, ahogy az a kabinra esik, de ennyi. Vagy a többi kábel lazítana (minden kereskedelmi liftnek háromnak kell lennie), vagy a vészfékező rendszer lép működésbe.
Ennek ellenére van mód arra, hogy a kábel soha, SOHA, SOHA el ne szakadjon.
Még egymillió évvel később is, és még akkor is, amikor a felvonó feledésbe merült, te A legjobb lift cég egyetlen törött kábelt sem talál ezen az egy liften. Ígérem.Az a fekete sáv a közepén? Ez egy óriási fémcsavar.
A felvonótársaságok emelvényt vagy kabint rögzítenek hozzá, és egy anya segítségével az utasok csak fel-le siklanak a csavaron. Ez egy hihetetlenül sima menet.
De a legjobb rész?